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內容簡介: 博客來 本書運用文化學的方法選擇上自唐王朝建國下至具有標志意義的開元十五年（618—727）象。從詩歌風氣演變的角度，考察了中國古典詩歌最高審美規范——盛唐氣象形成的歷程。作者崇尚朴實、嚴謹的學術品格，力求融文學時代、文學問題的考釋於詩史演變過程的描述之中，以期探求文學史研究的新路。

尚定，1964年1月出生於博客來網路書店博客來書店安徽廬江。先后就讀於安徽師范大學、杭州大學、北京大學，1991年獲博士學位。1986年以來，在〈中國社會科學》、》《歷史研究》、《文學評論》、《文學遺產》等刊物上發表學術論文多篇，另著有《胡喬木與毛澤東二十年》、《當代中國的馬克思主義》及譯著《出使莫斯科》等多種。現在中央機關工作。

博客來網路書局

• 作者： 尚定 著
• 出版社：中國社會科學出版社
• 出版日期：1994/07/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

中國百度完成無人車測試 克服北京路況趴趴走

隨著美國、英國和加拿大等一些國家，正討論逐步開放無人駕駛汽車上路的法規，無人駕駛正是這個時代的產物。除了傳統車廠力搏，科技大老Google也努力發展無人駕駛汽車，現在，素有「中國Google」稱號的百度，在日前宣布，旗下以BMW 3車款改造的無人車，已經成功行駛在北京城的公路上。

#China's 1st fully self-driving car hits road! Created by Baidu, highest speed reaches 100 km/h in drive test pic.twitter.com/WcpV8MpTeb

— China Xinhua News (@XHNews) 2015 12月 10日

無人車首次在亞洲上路

百度改造的無人車在北京城開了30公里遠，完成一連串的複雜交通路況，包括U字型轉彎、變換道路、超車等動作，也能夠在每小時100公里的速度下安全行車。百度同時也將自建的3D地圖導入，能夠精準定位自動駕駛的路線。

「在北京的複雜路況上自動駕駛，挑戰巨大，的確滿不容易的。」百度自動駕駛業務部門經理王靜說道。據公司表示，百度研發的高度自動駕駛系統（HAD）中的地圖，幫助汽車自行判斷路況，能夠修正數釐米的路線方向，及時判斷車與車之間的距離、路上障礙。

China's first fully self-driving car completes full testing.Created by Baidu, it can reach 62 mph. (Baidu Photo) pic.twitter.com/mUt4LAegMs

— CCTV America (@CCTV_America) 2015 12月 10日

這次測試在北京城內的城市道路、環狀道路、快速道路等混和路況中上陣，同時也成為首次無人車系統產品在亞洲道路上的實測經驗。百度的測試經驗，或許也預見了中國在自動駕駛的領域正在起跑，

韓國三星跨領域 成立無人汽車業務部門

亞洲部分，韓國三星（Samsung）也跟進，宣布未來將成立汽車業務部門。《華爾街日報》報導，三星不採取一步到位跳躍式研發，而是先從車內的訊息娛樂系統、衛星導航以及無人駕駛汽車的零件製造起步。

三星對汽車業務展露興趣，從1994年就有端倪，當年三星在韓國釜山成立三星汽車，卻在1998年遭逢亞洲經融危機，重創韓國經濟，剛成立的三星汽車來不及成長就將70％的股權賣給法國雷諾（Renault S.A）。三星的另一競爭對手樂金（LG）也早在2013年就宣布對自動駕駛有興趣，並率先成立汽車零件部門，為部分車廠提供車用零件。

自動駕駛夯 法規跟不上科技

關於無人駕駛汽車的消息，德國戴姆勒（Daimler）近日也宣布在高速公路上完成無人卡車的測試。

延伸閱讀：《卡車也能自動駕駛 德國戴姆勒申請上路實測》

日本廠商（Robot Taxi）也在東京神奈川縣宣告，打算在2016年推出無人駕駛計程車服務，開放50人試乘，希望在奧運來臨前，正式營運上路。

相較之下，Google的無人駕駛似乎有點不順遂，自2009年以來，Google的公路測試已經發生9次事故，雖然公司澄清是人為疏失，而非系統失靈。但外界仍認為Google的無人駕駛系統對潛在危險「太過謹慎」，多次出現異常剎車或減速。

Riding the roads of Austin with Google — and no driver http://t.co/5BM4QGGUiV #autodrive #yesplease #inmyfuture via @MyABJ

— S. Tober (@Tobriaty) 2015 10月 1日

自動駕駛汽車的市場正夯，未來若能真正商業化，那將大大改變我們使用交通工具的模式。然而，除了各國法規寬鬆不一，技術、成本的開發，如何讓自動汽車更人性化的駕駛，也是每個研發公司的難題；法律道德、社會規範對於自動駕駛汽車的認知及接受程度也須審慎評估，發生意外的責任歸屬、無人汽車的使用規範都還沒跟上科技的腳步。

● 無人車商機一日千里 英國修法搶佔市場
● 跑在最前面 英國無人車明年上路測試

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中國百度完成無人車測試-克服北京路況趴趴走-101500339--finance.html

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