限量出售瑜伽墊上解剖書：流瑜伽和站姿體位解剖書口碑必買
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商品訊息功能:
內容簡介:
帶著你的瑜伽墊，本書就是你一生的瑜伽老師！！
轟動美、台、中瑜伽界的暢銷書作者
瑜伽教室熱門用書
以圖像直接記憶，適合任何程度的瑜伽練習者
可一邊翻閱一邊練習 ．?西方骨科醫生＋師事瑜伽大師艾揚格＝這本瑜伽墊上解剖書
骨科醫生所撰寫的瑜伽解剖書，夠專業、夠正確！又師從東方首屈一指的瑜伽大師，直指瑜伽體位法的要義。 ．以圖像直接記憶，擺脫複雜的肌肉名稱
讀者無需再與枯燥、艱澀的醫學原理奮戰！
更不會驚覺，好不容易搞懂的專有名詞，卻不知如何應用在實際練習之中！
本書以大量圖示輔助文字說明，採用多張不同角度、不同重點的3D人體解剖圖，解說單一體位。以「手抓腳趾單腿站立式」為例，作者共用了11張圖片解說這個體位：2張標準體位，4張準備動作，以及5張局部圖示，細膩剖析各部位肌肉的重點。舉凡這個體位運用到的部位，如大腿、髖部、肩膀、背部，都繪製了細部的解剖圖，再以色調、深淺與箭頭分別標示出單一肌肉施力或伸展的強度與方向。一目了然的圖示，練習者終於可以擺脫複雜的肌肉名稱，改以圖像直接記憶，輕易把腦海中的圖像對應到實際練習。 ．以簡馭繁，深化瑜伽體位
以西方解剖學解析瑜伽，雷朗醫生絕非第一人，然而能像他以如此精簡的方式來解釋瑜伽背後的科學原理，卻是寥寥無幾。
作者以「關節姿勢」「收縮的肌肉」「伸展的肌肉」「呼吸」和「鎖印」，作為理解瑜伽體位的五要素。認識了關節姿勢，便能確定原動肌，再利用其他協助肌來微調姿勢，進而伸展並拉長相應的肌肉，增加肌肉的活動度，加深體位。
其次是呼吸。幾乎每個體位都有助於我們開展胸腔。結合起呼吸的輔助肌以及橫隔膜的動作，就能增加胸廓容積，進而促進血液的含氧量，排除身體中的能量障礙。
鎖印則是最後的畫龍點睛。只要共同收縮關鍵肌群，就能在全身上下創造鎖印，穩定姿勢。
練習體位法如能善用這簡單五步驟，就能增加柔軟度、肌耐力和精準度。 ．做瑜伽，好簡單，好安全
標準姿勢並非人人都做得到！
不同於一般解剖書只呈現「標準姿勢」，本書特別強調循序漸進的過程，並為每個體位增添了「準備動作」或「替代式」，讓瑜伽新手可藉由各式各樣的準備（例如椅子、繩子、牆面等輔具，或其他替代動作），慢慢進入單一體位。這也打破瑜伽體位「正確姿勢」的迷思：瑜伽要做到位，重點並非「外形正確」，而是讓身體在平衡狀態中，啟動或伸展正確的肌肉，開展正確的關節。 ．大開本、好翻閱、可攤平
本書是為了方便練習者在瑜伽墊上練習時，能同時參考翻閱，因而在內容呈現和書本裝幀上，無不出於這般考量。大開本，硬而厚的紙頁，精裝書的裝訂方式，書本不會自動闔上，整個頁面一目了然。方便讀者在練習時，把書本平攤在地面，可隨時翻閱、參考。 ．讀者高度評價
本書一系列書籍推出後，西方瑜伽界就給予高度的評價與關注。除了獲得亞馬遜讀者五顆星評價，美、英、法等國的瑜伽雜誌皆有專文介紹。作者簡介Ray Long 雷．隆是骨科醫師，也是Bandha Yoga 的創始人。畢業於密西根大學醫學院，陸續在康乃爾大學、麥基爾大學、蒙特婁大學和佛羅里達骨科研究所接受學士後訓練。學習哈達瑜伽（Hatha Yoga）逾20年，師事瑜伽大師艾楊格（B.K.S. Iyengar），以及多位首屈一指的瑜伽大師。在艾揚格瑜伽中心，他花許多時間就近觀察和記錄艾揚格本人的練習。正統西方醫學的訓練背景，以及對瑜伽大師的近身觀察，促使他日後致力於西方科學與瑜伽的結合。博客來書店 2005年首本著作出版後，旋即在美國瑜伽習練者之間引起轟動，並迅速從美國蔓及全球，被譯為多種文字。2010年，博客來網路書局出版最新著作《瑜伽墊上解剖書》一套四冊，甫出版便獲廣大好評，堪稱精品級瑜伽書，不論是內容、概念、編排、裝幀，皆更上層樓。 雷．朗的著作是美國、台灣及中國許多瑜伽教室的熱門教學用書。繪者簡介博客來克里斯．麥西佛（Chris Macivor） 從事數位內容創作已逾十年。高中就讀加拿大著名的怡陶碧谷藝術學校（Etobicoke School of the Arts），大學就讀於辛尼加學院（Seneca College）和瑟丹學院（Sheridan College）。涉獵廣泛，擅長舞蹈、傳統藝術、電腦繪圖、動畫，是兼具藝術和技術性格的創作者。從事的工作跨越多個領域，從電影、電視、電腦遊戲到水底影像。譯者簡介李岳凌博客來網路書店 交通大學電子工程研究所碩士、法國國立高等裝飾藝術學院（ENSAD）互動藝術研究組畢業。學習瑜伽五年，擁有美國瑜伽聯盟200小時師資認證（RYT 200）。目前從事攝影和數位多媒體工作。譯有《Max-MSP官方手冊》。sir-rio.com/ 。黃宛瑜 清華大學人類學研究所碩士。專職譯者，主要譯作包括《歡迎光臨人類學》（合譯，群學）、《想望台灣：文化想像中的小說、電影和國家》（書林）、《我從哪裡來》（天下）等書，審定多本翻譯出版品。
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- 作者： 雷‧隆 新功能介紹
- 原文作者：Ray Long
- 譯者：李岳凌、黃宛瑜
- 繪者：克里斯．麥西佛
- 出版社：大家出版社 新功能介紹
- 出版日期：2013/04/24
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
台韓空運協定新修訂 每週總班次達92班次
台灣旅客赴韓旅遊人數自2009年的38萬8,806人次，一路增至2014年的62萬6,694人次，6年內增加近1倍。因應國人出國需求，台韓雙方簽訂空運協定，增加桃園-仁川客運航線容量，並建立高雄-金浦客運航線。
現行台韓空運協定是在2004年9月1日簽署，並曾於2012年1月20日修訂，除桃園-仁川及金浦航線外，兩國間客運航線容量班次不限。並於今(2015)年9月17日完成空運協定修訂文件簽署。
這次台韓空運協定修訂後，桃園至仁川客運航線容量，由座位數改採班次數計算，既有各方每週5,500個座位數轉換為各方每週28班，再增加各方每週18班，總計各方每週46班，雙方合計總班次每週92班。另外，為提升南部地區民眾往返韓國的便利性，雙方並同意建立高雄-金浦客運航線，各方每週7班，雙方合計總班次為每週14班。
民航局表示，2014年台韓客運航線平均載客率約85.1%，日前雖受MERS疫情影響，航空公司配合市場需求調減班次，近期因疫情獲得控制，航空公司已逐步恢復航班。
目前，華航桃園-仁川每週飛11班、松山-金浦週飛3班；長榮則是桃園-仁川週飛10班、松山-金浦週飛4班。新增航權部分，民航局將依據「國際航權分配及包機審查綱要」規定，盡速辦理航權分配，以利業者據以執行。
民航局並指出，這次台韓空運協定再修訂，將為雙方航空公司營造更具彈性的營運空間，也可進一步便利雙方民眾往返，加強台韓間經貿合作及觀光發展，不僅為雙方創造更緊密的空運服務，也將對桃園航空城發展多有助益。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台韓空運協定新修訂-每週總班次達92班次-000538507.html
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