心得分享統御你的世界：適合現代生活的修心六法推薦介紹
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內容簡介: 博客來◎薩姜．米龐仁波切是知名藏傳佛教大師邱陽．創巴仁波切之子。
◎貝諾法王認證他為大學者米龐仁波切的轉世。
◎薩姜．米龐仁波切是香巴拉傳承的最高領袖博客來網路書局。
◎薩姜．米龐仁波切所著的《心的導引》，榮膺全美暢銷書籍排行版，他更被《行星》Planet 雜誌舉為全 球三十位高瞻遠矚者之一。大多數人生活在精神的薄霧陰霾之中──有時幫助別人，有時只想到自我；有時歡樂，有時悲傷。我們不覺得能夠駕馭、掌握自己的生命。遠古香巴拉統御者的教示，展現出我們都有能力治理自己的世界，並且活得有自信。為能達此，我們需要利用日常生活，使自己博客來網路書店強壯，而非瞋恨激進；同時以知足、慈悲、平等心與智慧來行動。這聽起來也許困難，但是當我們開始將這些古代統御者的方略，融入日常生活之中，我們便擁有精神性與屬世性的成功。我們無須拋棄生活，成為一個苦行者、或是一名僧侶，來達到這種成就。不論我們從事什麼行業，藉由修習己心，我們皆能夠以一個統治者的身分，喜悅地活在世間。作者簡介薩姜．米龐仁波切（SAKYONG MIPHAM）一九六二年生於印度博客來書店，是智慧持明主、尊貴的邱陽．創巴仁波切之子嗣，與家族傳承的承繼者。他是香巴拉佛教傳統──一個從他木克坡家族一脈相續的傳承──之現世持有者；香巴拉佛教強調眾生的本初善，教導基於智慧與慈悲勇士之道藝。薩姜．米龐仁波切是西藏最受崇敬的禪修大師和學者──米龐．蔣揚．嘉措（1846 – 1912）的化身轉世。自幼接受佛教禪修、哲學、宗教儀式，以及書法、詩歌、弓道的教育，薩姜?米龐仁波切兼具東、西文化的傳統養成訓練，並持有寧瑪、噶舉二派傳承。他的弘法足跡，遍及世界。薩姜．米龐仁波切是香巴拉 (一個全球性的禪修和閉關中心) 的領袖。他也是一位熱衷的馬拉松長跑者及高爾夫球員。他經常在印度的一座藏傳佛教寺院中閉關修習；並為佛教刊物《香巴拉大日》Shambhala Sun 定期撰寫專欄。薩姜．米龐仁波切是邱陽．創巴仁波切之子，邱陽．創巴仁波切對宏揚藏傳佛教於西方國家，具有莫大的貢獻。薩姜．米龐仁波切所著的《心的導引》，榮膺全美暢銷書籍排行版，他更被《行星》Planet 雜誌舉為全球三十位高瞻遠矚者之一。他以其獨特的、融合東方與西方的視眼見地，廣傳佛法於北美、南美、歐洲和亞洲，足跡行遍世界各地。
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- 作者： 薩姜．米龐仁波切 新功能介紹
- 原文作者：SAKYONG MIPHAM
- 出版社：橡樹林 新功能介紹
- 出版日期：2006/10/07
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
中市府和公車業者聯合聲明10公里免費繼續
延燒一週的台中市公車大戰，劃下句點。副市長「林陵三」和業者開會溝通後發表聲明，公車「10公里免費」政策，7月1號持續實施。交通局長王義川指出，雙方達成共識的關鍵在於：每公里38.883元的營運成本，11年來不曾調整，也是「六都」最低，市府同意「應該合理調整營運成本」，6月底會送市府「汽車客運審議委員會」審議。(寇世菁報導)
台中市16家公車業者代表和台中市政府交通局長王義川，發表聯合聲明，由台中公車聯營管理委員會主委羅乙棋宣讀，為了延續台中財政與交通發展，市府積極與客運業者溝通，達成共識：台中市公車10公里免費政策，7月1號持續實施，不會改變。台中市公車每公里成本公定價格11年沒有調整，確實有合理調整空間。市府為了保障勞工權益、確保司機薪資與福利，願意將客運業者需求提給負責核定費率的公車路線審議委員會，尊重專業審議機制，酌予合理調整。對於外界關心的公車免費落日條款，由於台中市目前沒有捷運系統，市府以免費公車為起點，建立公共運輸網，培養大眾運輸人口。未來，隨著公共運輸網成形、捷運綠線通車後，市府將衡量客運業者、市民各方權益，從中取得平衡點，評估退場機制。市公車10公里免費政策預算16億不會改變。市府與客運業者雖有歧見，如今達成共識，會共同解決問題。
羅乙棋面容嚴肅，宣讀聲明後，媒體問，業者可以接受嗎？羅乙棋說，尊重，隨後和其他客運業者先行離去，對延燒一週的台中公車大戰，終於落幕，交通局長王義川笑容明顯，並表示，雙方之前所謂少賺或虧損嚴重的歧見，爭議點就是營運成本，市府比較發現台中每公里38.883元，6都最低，因此接著進入實質討論，6月底送市府汽車客運審議委員會審議，一定會往上調。開心宣佈，台中十公里的超幸福，確定繼續。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中市府和公車業者聯合聲明10公里免費繼續-101952693.html
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